物流/快递 属于商业性服务业还是非商业性服务业？

物流行业和快递业属于商业性服务业,理由如下:

1. 物流和快递企业的主要收入来源为向客户收取的运费、服务费等商业性收入,属于典型的商业运营模式。如果属于非商业性服务业,主要收入来源应该是政府资金的拨款和补贴。

2. 物流和快递企业的客户主要是企业或个人,提供的是对其的商业服务,目的是为了盈利。非商业性服务业的服务对象主要是社会公众,服务目的更加倾向于公益或社会福祉。

3. 物流和快递行业不存在政府强制要求,企业可以自主选择经营与否。这也体现了其商业性,非商业性服务业存在更高的政策引导性。

4. 物流和快递行业的市场准入和退出机制适用市场经济规则,与非商业性服务业的准入和退出机制存在差异。

5. 就业的性质来看,物流和快递行业的从业人员属于商业性就业,与就业性质属于公益性或社会服务性的非商业性服务业有区别。

综上,从收入来源、服务对象、政府政策引导度、市场机制以及从业人员就业性质等方面来判断,物流和快递行业属于典型的商业服务业,主要面向客户提供运输服务并实现盈利。虽然物流行业也存在为公共利益运输公益性货物的情况,但整体而言,物流和快递行业应属于商业性服务业范畴。

总体来说,商业性服务业与非商业性服务业存在一定的界限,但在实际情况下,某些行业或企业还是具有商业与非商业双重属性,不能过于绝对地进行划分。物流和快递行业也存在这种复杂性,但总体来判断,其属性更倾向于商业性服务业。