与连杆机构相比,凸轮机构的最大缺点是( ) 。

与连杆机构相比,凸轮机构最大的缺点是:

1. 运动轨迹固定。凸轮机构的运动轨迹是由凸轮的形状决定的,一旦凸轮加工成型,其运动轨迹就是固定的,无法根据需要改变。这限制了凸轮机构的适应性和灵活性。相比之下,连杆机构的运动轨迹可以通过改变杆件的尺寸和连接方式来改变,更加灵活。

2. 只能产生指定运动。凸轮机构只能变换成凸轮的外形对应的运动轨迹,比较单一。连杆机构可以 通过改变杆件的相对位置来实现各种不同的运动,运动形式更加丰富。

3. 尺寸较大、结构较复杂。凸轮机构的主要部件凸轮体积较大,且凸轮的外形较为复杂,这使得凸轮机构的整体尺寸和结构也较为复杂。连杆机构由简单的杆件组成,体积和结构更加紧凑简单。

4. 制造和修整难度大。凸轮的外形比较复杂,需要高精度的加工和修整,制造难度及成本较大。连杆机构由简单杆件组成,制造和修整难度小,成本更低。

5. 运动精度较低。凸轮机构只能实现凸轮外形对应的运动轨迹,精度难以保证。连杆机构的运动轨迹可以精确计算和控制,运动精度较高。

所以,总体来说,与连杆机构相比,凸轮机构最大的缺点在于运动方式和轨迹固定、灵活性差、结构较复杂、制造修整难度大以及运动精度较低等方面。但凸轮机构也有自身的优点,如运动稳定性好、承载能力强等,在一定场合也有其应用价值。两种机构各有利弊,应根据实际需要选择使用。