汽车转向系统哪种比较好？

汽车转向系统的种类主要有以下几种:

1. 机械式转向系统:传统的转向系统,通过转向轴、齿轮等机械件将驾驶员的转向操作转换为轮胎的转向,机械式转向简单可靠但转向感觉较重,功耗也大。现代车辆很少使用这种转向系统。

2. 动力助力转向系统:是在机械转向的基础上增加了一个动力助力装置,通常是液压泵或电动机,可以降低驾驶员操作转向所需要的力量,提高转向灵敏度。大多数现代轿车使用这种转向系统。

3.电子转向系统:通过电动机提供动力辅助,可以根据车速和转向角度精确控制转向力量和灵敏度。系统通过车载网络与发动机、刹车系统等连接,可以实现协调控制,提高安全性和驾驶舒适性。这是现代高端汽车常用的转向系统。

4.四轮转向系统:前后车桥的转向均由电动机控制,可以实现后轮根据转向情况相反转向或者同向转向,大大提高车辆的机动性和稳定性。这种转向系统通常应用于高性能跑车。

综上,我个人建议汽车选择带有电子助力的转向系统,如电动动力转向系统或电子转向系统,这可以同时兼顾转向灵敏度,驾驶舒适性和安全性。纯机械式转向系统虽简单但转向感觉差,而四轮转向虽高端但成本较高,适合性能优先的高端跑车。所以对于普通轿车来说,电动转向是比较平衡的选择。