红旗hs7用的是什么结构的悬架

红旗HS7采用的悬架结构主要有以下几种:

•前悬架:采用独立前麦格许式悬架(MacPherson)结构。悬架臂上装有橡胶减震元件,搭配螺旋弹簧和隔震臂。绞杆与压栓实现了轴偏转的控制。

•后悬架:采用五连杆独立悬架(又称Multi-link)结构。包括上下拉杆、控制臂和缓冲器等多种悬架臂,以实现良好的隔振性能。也使用螺旋弹簧和橡胶支撑。

•稳定杆:安装在前后悬架上,起到平衡车身和减少倾侧的作用。通过弹簧悬挂和橡胶减震元件,有利于平稳舒适的驾驶感受。

•减震系统:采用压缩空气式双函数弹簧减震器(Air spring damper suspension),通过压缩空气调节悬架的高度和阻尼。可适应不同载重和驾驶条件。

•调节功能:前后悬架均具有多档位高度调节功能。前悬架有3个调节档位,后悬架有5个调节档位。方便通过改变悬架高度,实现不同的驾乘感受。

以上是红旗HS7主要悬架结构与功能特点的概述。采用多种悬架臂和减震支持,并具有多档位高度调节能力,有利于提供平稳舒适的驾乘体验。