问：
二手车买来开了一个月三元催化老化了找谁。二手车商说这个是属于车子老化问题不归他们管？
答：
二手车买来一个月三元催化老化,主要可能存在以下几个原因:
1. 车主故意隐瞒。有些二手车商或车主为求高价,会故意隐瞒三元催化已老化的情况。
2. 使用不当。如长时间高负荷低速运行,高温和粗暴驾驶会加速三元催化老化。
3. 已大工作量。二手车三元催化可能已经运行数年,工作量达到设计限制老化是正常的。
4. 品质问题。有些低端三元催化本身就质量不高,使用时间短也会先老化。
5. 汽油质量问题。使用劣质油品也会加速催化剂的腐蚀和老化。
因此,二手车商认为这是车子老化问题,并非他们的责任:
1.他们无法确定你收车前三元催化的实际状况
2. 一般销售三元催化老化不在售后保障范围内
3. 使用一个月足以导致三元催化老化,责任难以划分
但你仍可要求二手车商提供帮助:
1. 向售后厂商咨询更换方案
2. 扣减部分车价作为分担
3. 提供维修线索
要争取二手车商分担部分责任和义务,可提供以下证据:
1.购车时检查三元催化正常的照片
2. 购后一个月内驾驶距离少,系数低
3. 贴劣质油品标牌等
总的来说,二手车三元嶔化老化问题复杂,需要双方共同努力找到合理解决方案。