问：
汽车车身新材料的应用现状有哪些？
答：
汽车车身新材料应用的现状主要有:
1. 高强度钢板
高强度钢板具有高强度、轻量化的特点,应用广泛,可减轻车身重量,提高燃油经济性。新一代高强钢板强度更高,延性更好。
2. 铝合金
铝合金 density低,可明显轻量化。应用在引擎盖、车门、行李箱盖等部位。但成本较高,回收困难。
3. 镁合金
密度仅为钢的1/4,用于座椅、方向盘、控制臂、前端支撑模块等,但成本高。
4. 碳纤维
碳纤维轻质高强度,用于车顶、扰流板、车门等高端跑车。但价格昂贵。
5. 塑料
工程塑料密度轻,可用在内饰件、保险杠、机油箱等非承载部位,价格适中。
6. 铝钢混合
利用铝合金与钢材的优势,制成混合材料车身,降低成本。
7. 胶基复合材料
如玻璃钢、CFRP,具有高强度、轻量化的特点,应用于车框、底盘等部位。
新材料车身应用满足汽车轻量化、安全性、节能减排的需求,未来会持续发展。