汽车是什么形状？

汽车的形状会因品牌和型号的不同而有很大区别,但绝大多数汽车整体形状遵循以下一些基本原则:

1. 前后对称的流线型外形

为了减少空气阻力,提高燃油经济性,汽车外形设计追求前后对称,车头低平,车尾高翘的一个梯形设计,外形尽量圆润光滑。

2. 车头设计尖锐

车头一般设计为一个向内缩小的楔形结构,使空气流动更加流畅。车头中央一般会突出一个较大的铭牌作为厂商标识。

3. 车尾设计短小

车尾部分只包括后窗、后备箱和尾灯组件,尾部截面积较小,以减少空气对流压力。尾翼角度设计一个最佳后坐角,既能起到稳定作用,又能减少上升气流。

4. 车顶较低平

车顶外形要低平流畅,避免阻隔空气流动。同时也让乘客进出更方便。车顶中部会稍微抬高些,以便在内部容纳车顶环绕的门窗和支架。

5. 车身两侧近乎垂直

车身侧面会略向外倾斜,但倾斜幅度不大,近乎垂直,既能保证内部空间,也能减少气流紊流带来的阻力。

6. 车轮融入整体外形

车轮设计要尽量圆润,能够很好地融入车身轮廓当中,避免过多突出的结构破坏空气流动。

综上,优化的空气动力学是现代汽车设计形状的主要考量因素。