新藏公路为什么不从叶尔羌河修建

新藏公路选择走阿里地区和日土地区,而不是沿叶尔羌河而修建,主要有以下几个原因:

1. 沿叶尔羌河石礁多,且河流湍急,修路难度大,成本高。叶尔羌河两岸多边坡陡峭,地质不稳定,修建公路需要大量爆破与筑埂,工程量巨大,难度也比较大,成本也较高。

2. 沿叶尔羌河封闭性强,地势险峻,难以对外和拉萨联系。叶尔羌河峡谷地形封闭狭长,要穿越多个隘口和山岭,无法有效对外联系和打通拉萨通道,无法实现新藏公路完善的交通功能。

3. 沿叶尔羌河难以供应大规模施工人员。叶尔羌河地区居民稀少,难以提供大量的施工人员和物资来保障这样大规模的公路建设需要。

4. 沿叶尔羌河生态环境脆弱,不利于保护。叶尔羌河流域生态环境优美而脆弱,大规模修路施工会对当地的生态环境造成较大破坏,难以进行有效保护。

5. 沿叶尔羌河与国防需要不符。新藏公路的建设也考虑到国防因素,更便捷对外联系拉萨的路线更有利于维护国防安全。

所以综上,虽然叶尔羌河峡谷景色秀丽,但由于地理条件限制和国防、生态等综合考虑,新藏公路选择阿里和日土的道路线路,这也是一条更合理的路径选择。