二战时期的战斗机，都是单发动机型吗

二战时期的战斗机不全都是单发动机的,也有双发动机和多发动机的型号。具体如下:

1. 单发动机战斗机:这主要包括美国的P-51野马战斗机,日本的零式战斗机,德国的Fw 190战斗机等。单发动机的优点是机身结构简单,重量较轻,机动性好。但发动机只有一个,一旦发动机受损或火灾,很容易导致整个飞机击落。

2. 双发动机战斗机:主要有美国的P-38闪电战斗机,日本的九九式战斗轰炸机,英国的飓风战斗机等。双发动机的好处是动力更强劲,运载能力更高,在发动机损坏的情况下也有备用发动机。但机身也更大,重量更重,机动性略差。

3. 多发动机战斗机:像美国的P-61黑寡妇夜间战斗机,就采用4台发动机。这类战斗机一般用作夜间战斗或拦截,需要强大的动力以应对夜晚低空飞行或携带更重的雷达设备,所以会选择更多的发动机。

综上,二战时期虽然单发动机战斗机较为常见,但双发动机和多发动机的战斗机也起到了重要作用,各国并没有完全依赖单一类型的战斗机。战斗机的发动机数量和配置主要还是根据其设计用途和任务需求来决定的。

所以,不能说二战时期的战斗机都是单发动机的,双发动机和多发动机的型号也同样重要。但无论哪种配置,对于当时的战斗机来说,发动机的性能和可靠性都是决定其作战能力的关键因素。