问：
二氧化氮的尾气处理
答：
二氧化氮是内燃机尾气中的主要污染物之一,其排放治理方法主要有以下几种:
1. 排气再循环(EGR)。将部分排气再循环至发动机进气口,与新鲜空气混合燃烧,可以降低燃烧温度,减少NOx的生成。这种方法投入和运维成本较低,但会降低发动机功率和效率。
2. 选择性催化还原(SCR)。在排气管中注入脱钼酸铵(NH3)或尿素溶液,在催化剂作用下与NOx反应生成氮气和水。这种方法NOx净化率高达90%以上,是当前最常用的工业脱硝方法。但设备投入和运维成本较高。
3. 低氮燃烧技术。通过提高燃料与空气比例,降低燃烧温度,改善燃烧室气流组织等方法减少NOx的生成。这种方法对设备影响小,但NOx 减排率较SCR和EGR低。适用于燃烧源较难改造的情况。
4. 非热等离子体(非热氧化氨)。使用电化学方法在强电场下通过微波或弧光等在高温高能状态下将氧气活化,与NH3反应生成N2和H2O。该技术NOx净化率高,但设备投入和使用成本也较高。
5. 生物法。利用具有脱硝功能的微生物,像亚硝酸盐氧化菌等,吸收和转化NOx。该方法简单经济,但由于受微生物活性影响,脱硝效果难以保证。主要用于气体NOx浓度较低的情况。
综上,二氧化氮的有效治理需要根据实际情况选择适宜的方法或综合使用多种方法。以达到最优的脱硝效果和成本效益。